疫情下生鲜电商的机遇「为什么美团优选总缺货」

互联网 2023-02-14 22:51:02

今天给大家普及一下疫情下生鲜电商的机遇「为什么美团优选总缺货」相关知识,最近很多在问疫情下生鲜电商的机遇「为什么美团优选总缺货」,希望能帮助到您。

春节以来,生鲜电商“疫”外火爆。

这个“意外”,简直是“百味杂陈”。原本春节后是一个淡季,但变成了旺季;当实体商业、影院、饭店等行业受到疫情冲击时,生鲜电商反而逆市爆发;眼看着生意火爆,但困难一样多,组织货源是一方面,缺少配送小哥又是另一方面⋯⋯

而被迫宅在家里的人,以前就网购生鲜的人更依赖网购,以前没尝试过的人也开始在手机上下单。

冬天快远去,生鲜电商的春天正在到来,尽管这个春天有点“复杂”,会让有的生鲜电商“枝繁叶茂”,有的则败于“物竞天择”。

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宅在家里,一日三餐当然是大问题。选择生鲜电商,原因不外乎以下几种:

有的人居家隔离,根本出不去;有的人怕农贸市场或大型商超人多,“不安全”;有的以前自己不开火仓,靠饭店和外卖活着,现在呢,饭店暂停营业、外卖吃得不够放心,只好自己买菜、自己做饭。

而打开手机,生鲜电商的APP可以占满一屏:天猫超市、盒马鲜生、每日优鲜、京东到家、美团外卖、饿了么、叮咚买菜⋯⋯它们中,有的本来就专营生鲜,有的在这个特殊的时期,把业务重点转到了生鲜上来。

来看看下面三位上海市民,这个春节以来是怎么生活的——

❶ A先生

“最近一段时间,我试过太多的APP来买菜。比如‘春播’,上面的东西比较贵,可能东西更好一点吧,今天下单、明天才送上门,送的时候发现是天猫的物流。

比如‘盒马’,春节刚开始几天,根本抢不到配送的名额,每次下单时,系统都提醒小哥已约满,请到门店消费,现在情况好一些了,但也要早起去下单,不像以前那样,可以随时随地下单都有人给你送,而且现在送的时效也慢,也只能送到小区门口,自己去提,当然特殊时期,这些都能理解。

再比如‘苏宁小店’,我是网上抢不到菜,才到小区门口的苏宁小店看看,店小二把我拉进一个微信群,都是我们这个小区的人,店小二在群里发可以买的菜,居民们可以下单,第二天到店里自提。”

❷ B先生

“我们单位现在排班工作,就是排到班的,到单位上班,没排到的几天,在家远程办公。我一个人住,这些日子把冰箱冷冻室的存货几乎全部消耗完了,就开始用每日优鲜下单买菜,虽然APP上显示‘72小时内发货’,但其实是可以自己选择配送时间的,我就选择我去单位的日子,他们送到门卫室,我下班回家拿上楼,又省去了坐一趟电梯。”

❸ C女士

“我们家四口人,我、先生、大女儿和刚满一岁的小女儿,每天‘喂饱’四口人,也真的不是一件容易的事情。老公负责做饭,我主要是‘开发’不同的平台,在手机上找食材,几乎能配送的生鲜电商都挨个尝试一遍了,比如昨天,我就发现,连海底捞都做生鲜配送了(注:由海底捞供应链公司蜀海物流配送),38元的蔬菜套餐、98元的冷冻制品套餐、138元的猪肉套餐,我立马下单买5套,3套送自己家,2套送爷爷家。”

以上,可能是特殊时期很多上海家庭的日常。

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春节后的“疫”外火爆,对于生鲜电商们来说,一为“机遇”,生意出奇的好,让它们加速发展;二为“奉献”,的确解决了很多市民买菜等日常用品的难题;三为“艰辛”,各种各样的困难等着生鲜电商们去解决,解决不好,可能不仅仅是挨消费者骂的问题,更可能是在这次特殊的“战斗”中败下阵来。

困难首先是解决供需矛盾。我们在各个生鲜电商APP上下单时,经常会发现稍微晚一点,货就被抢空了。主要原因是不少地方不少地方因为疫情防控已经实行封村措施,运菜的卡车开不进村,也运不出去。

电商app上下单,

稍微晚一点,货就被抢空了

新增直采蔬菜基地,增派采购人员奔赴产地协调生产和发货,是大部分电商的应对之策。叮咚买菜就是这么做的,100多名采购人员不放假,散落到全国各个产地的田间地头。

其次,这段时间小型餐饮企业订单下滑严重,不少过去面向这些餐饮企业的供应商也开始对接生鲜电商。

再次,有的大型生鲜电商开始“全国一盘棋”地调配资源,盒马鲜生就发挥其在全国23个城市二百多家门店的规模优势,利用各地本土化的供应链,与全国供应链进行结合互补。如上海人口多,需求量大,就从山东、云南、福建等地,每天调拨一百多吨蔬菜作为补充。

值得欣慰的是,随着更多单位复工、复产,货源问题正在更好地被解决。更重要的是,电商平台要解决的不是生产问题,中国上游的产能是巨大的,考验更多的是各个平台的供应链。

除了“缺货”,困难也来自“缺人”,尤其是配送小哥。这一点,没有一个平台可以“幸免”,受配送人员返乡过年和疫情期间到家订单猛增的双重影响,运力一度出现明显短缺。疫情防控刚开始时,永辉到家甚至鼓励配送人员和门店店员的家属一并参与配送。

众多解决办法中,“共享员工”真是一个利人利已的绝佳主意。2月初,盒马鲜生最早宣布,将联合云海肴、西贝、探鱼、青年餐厅等餐饮品牌,促成“共享员工”的合作,将原本在餐饮行业的员工送至盒马各地门店,经训练后参与门店货品打包、分拣、上架等工作。

骑手严格实行无接触式配送

不过,随着复工复产的推进,“外援”们也将陆续返回原来的岗位,大量空缺岗位又将出现。为此,盒马宣布开启新一轮招聘,开放3万个岗位,包括总部采购、技术、运营等,也包括一线门店小二,其中配送小哥最为紧急。根据盒马预估,当前全国盒马工作岗位缺口约为1万人。加上今年新增开店规划,全年人才需求预计在3万左右。

近日,达达集团联合京东也启动了就业招募活动。其中,集团旗下达达快送面向全国超2400个县区招募1万名骑手;集团旗下另外一家配送平台京东到家,也将协助其零售合作伙伴,面向全国招募拣货员等岗位超5000个。

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海岸君观察特殊时期生鲜电商的“疫”外火爆中,起码“孕育”着多个利好。

首先,最直接的就是这一时期销售额的猛增。春节期间原本是零售业淡季,但京东到家销售额同比增长约374%,叮咚买菜的用户量基本每天增长4万多,永辉到家日单量首破30万单,美团买菜北京地区的日销售量最高为节前的2—3倍⋯⋯

京东到家提供的数据显示,菜蛋肉奶是平台上最受欢迎的品类,连平日里购买频次较低的米面粮油都成了畅销品。从除夕至大年初九,其粮油副食商品销售额比2019年春节增长了740%,肉品增长了710%,休闲食品增长了530%,蔬菜增长了440%,水果增长了380%。

其次,以前“拉新”并想方设法把新客留在自己的平台上,是一件非常困难的事情,且往往要投入巨大的资金和人力资源,但这次疫情却改变了这一切。不仅消费者主动去找生鲜平台,而且复购率也很高。业内人士指出,只要用户完成3单购买后,留存率就非常稳健了。但是要让一个客户在平台上完成3次订单,培养出习惯,原本是很漫长的,而这次疫情大大缩短了这一过程。

再次,客单价在提高。“一个顾客一次消费,就买足一个家庭一周的蔬菜水果量变得太正常了。”一位社区生鲜负责人称,客单价从过去的60-80元大幅涨至300-400元。不过,这一点在疫情结束后可能就难以维持了,毕竟现在很多人网购生鲜,都有“一次多买点、囤点,减少下楼次数”“特殊时期善待自己,吃好点、增强免疫力”等想法。

最后,这次疫情进一步加速了整个零售行业“线上线下全渠道”的融合发展,传统零售企业将更加注重线上渠道的开拓,比如苏宁小店,原本就开在社区,但这次疫情中,老百姓连进店挑选货物都想省略,最好是“线上下单、线下自提”,这也会进一步促使社区超市加快线上布局和完善服务的步伐。

外卖下单的市民来到物业指定的地点取餐

最后的最后,即便有多个利好,生鲜电商们也应该保持充分的清醒,因为这个行业从来都不是一个“容易赚钱”的行业,多少企业前仆后继地倒下在这一赛道?就在这个春节前,呆萝卜、秒生活等多家公司因资金链断裂倒下。中国电子商务研究中心的数据显示,截至2019年年中,全国四千多家生鲜电商平台中,仅1%实现盈利,4%营收持平,88%陷入亏损。

有业内人士指出,这次疫情更像是生鲜电商的一场“大考”,考得好的,只要做好服务,最起码上半年会有很好的走势;考得不好的,年后会持续面临更严苛的供应链不足的问题,将加速行业优胜劣汰。

金海岸工作室

作 者 | 金志刚

图 片 | 徐 程 网 络

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编 辑 | 梁 群 龚紫珺