疫情下跨境电商的机遇和挑战「后疫情时代跨境电商的机遇与挑战」

互联网 2023-05-05 09:15:54

今天给大家普及一下疫情下跨境电商的机遇和挑战「后疫情时代跨境电商的机遇与挑战」相关知识,最近很多在问疫情下跨境电商的机遇和挑战「后疫情时代跨境电商的机遇与挑战」,希望能帮助到您。

9月25日,我参加了一个活动,有很多从事跨境电商的企业家参与。

活动期间,我抓住机会和几位年销售额几亿、几十亿的跨境电商头部商家进行了沟通。

聊聊在这个魔幻的2020,他们过的怎么样。

真是不聊不知道,一聊吓一跳。

几家公司今年的业绩不但有翻倍的,甚至有的公司达到三倍的增长。

这一下子激起了我的好奇心。

他们是怎么做到的?还有机会吗?

下面,我就把我采访来的内容分享给你,希望对你有所启发。

1.疫情对跨境电商有什么影响?

一上来,我就问几位企业家,今年,增长这么快,你们觉得是为什么?

他们和我说。

肯定和疫情相关。

确实疫情对整体经济会有较大的影响,但受疫情影响,海外国家的电子商务渗透率也大幅提高。

两个相抵,因为电子商务渗透率提高更多。

疫情反而促进了跨境电商的发展。

什么是电子商务渗透率?

简单来说,就是总体的零售中,电子商务占比多少。

渗透率越高,说明通过电子商务购物的人就越多。

就以美国为例。

先说总体零售,据雨果网的数据显示,美国第二季度总体零售支出下降了3.6%。

那美国的电子商务渗透率呢?

美国第二季度的电子商务渗透率达到了16.1%,高于去年同期的10.8%。

不包括汽车,汽车零件,酒吧和餐厅的销售额,电子商务的渗透率超过22%。

(美国电子商务销售额占总销售额的百分比,来源:雨果网)

以上是美国的情况,海外有些国家的电子商务渗透率增长速度更快。

比如一些拉丁美洲等国家,原来的消费者几乎没有线上购物习惯,现在因为疫情,也开始在线上开始购物了。

很多人说,2003年的非典激活了中国的电商,那么这次疫情也激活了海外很多国家的电商。

如果2003年对很多人来说已经比较遥远。

那稍微回想下,我们国内疫情爆发之初,很多从来不会线上购物的大爷大妈也开始抢菜了。

是不是,就好理解了。

所以,受疫情影响,虽然全球的零售总额在下降,也可以说总需求在下降,但是因为电子商务渗透率大幅提升,反而促进了跨境电商的发展。

2.没有疫情,跨境电商是否仍能快速发展?

我继续问道,那这次增长是只有我们国内的跨境电商企业增长迅速,还是整个行业里其他国家做跨境电商的企业也同样增长迅猛?

他们告诉我,其他国家做的一般。

为什么?

最重要的原因,还是我们国内的制造业、供应链完备,这是我们相对海外其他国家最重要的一个优势。

同样因为疫情影响,很多国外的工厂开工率也不足,导致有些商品现在只能在咱们国内生产。

所以说,完备的供应链体系,再加上疫情导致国外工厂无法开工的客观情况,也让我们国内做跨境电商的企业相对于国外企业有更明显的优势。

当然,除了这点,还有一个很重要的原因就是,在电商上,我们有强大的运营能力。

什么意思?

电子商务,在2003年,就在我们国家兴起,这17年来,我们培养了大量从事电子商务行业的运营人才。

而很多海外国家,他们才刚刚起步。

所以,在跨境电商领域,我们相对于海外其他国家,我们强大的制造业所带来的完备的供应链体系,以及强大的电商运营能力,是他们所不具备的。

这也是促进跨境电商今年高速发展的一个原因。

这同时也说明了一件事。

什么事?

那就是,疫情只是跨境电商高速发展的助推剂,没有疫情,依托供应链和强大运营能力,我们的跨境电商也发展的非常好。

我们就以2015-2018年的数据为例。

通过上表,我们可以直观的看到,没有疫情,这几年跨境电商发展的依然很好。

所以,疫情的影响,其实是一种助推、加速的作用。

这个行业,本身就处于红利期,在快速增长阶段。

3.跨境电商的资金流成本占比多少?

这时,你可能会问。

既然跨境电商处于红利期,那现在加入还有机会吗?

我也把这个问题抛给了他们。

他们说,其实2019年下半年竞争就已经很激烈,从事的人已经很多了。

疫情的因素,因为市场一下子变大了很多,让今年相对好一些。

但是,相信很快也就会有很多人加入进来。

所以,如果你想赚一波红利,那真不一定有机会。

因为,跨境电商的门槛将越来越高,这个门槛,包含了人才的门槛、资金的门槛,投资回报的周期也会越来越长。

为什么跨境电商的门槛越来越高?

我们就从零售生意最基本的资金流、物流、信息流分别来说。

资金流比较简单,因为是电商平台,资金流主要是手续费等成本,美国的支付工具PayPal,信用卡等,大概费用要4%左右。

支付宝的话,比这个费率要低很多,相对于PayPal,甚至可以说,在资金流上,如果用支付宝,几乎不花钱。

但是国外消费者几乎没有支付宝,他们只能用PayPal、信用卡等工具付款。

所以,如果海外消费者花100元购买了你的商品,那么大概要有4元钱付给PayPal等工具。

4.跨境电商的物流成本占比多少?

那物流呢?

说起跨境电商的物流,就不得不提我这次采访时发现的一个现象。

什么现象?

前面提到,今年很多跨境电商企业获得了高速发展,但在和我沟通的几位企业家里,有两位做国内直发的企业今年业绩其实增长一般。

为什么?

想理解这个,先要理解跨境电商的物流方式主要有两种,一种国内直发,一种是海外仓。

国内直发,顾名思义,就是在自己的仓库通过快递直接发给海外的C端消费者,这种物流方式从国内到海外主要是空运。

而海外仓,则是需要先把你的货物发到平台在海外的各个仓库,然后C端消费者下单后,从这些海外仓直接发给C端消费者。

这种物流方式从国内到海外仓站点主要是海运。

那为什么国内直发的企业业绩增长一般呢?

他们说,那是因为疫情影响,空运的成本大幅上升。

举个例子。

假设海外用户花了100元买了款产品。

那么在空运成本没有提高之前,这100元里面,大概有35元要花在物流上。

但是,疫情之后,运费翻了3倍,4倍。

那这时,你这个商品再卖100元,根本就不够运费钱了。

你只能提价。

但是一旦提价,销售的量就会下降很多。

所以,这种通过国内直发的跨境电商业务增长一般。

当然,如果我们细分到小品类,那么肯定又各不相同,有的小品类获得了爆发式增长,比如,防疫物资。

在这里,我们只从行业整体趋势做考量。

那用海外仓方式的物流成本没有上升吗?

是的。没怎么上升。

因为海外仓走的都是海运,这个受疫情影响不大。

而且,因为是海运,物流成本也低。

同样也以消费者花100元买到手的海外仓商品为例,这100元里物流成本大概只占10元。

那为什么还有很多企业家选择国内直发,而不是海外仓呢。

当然和品类有很大关系。

还有不可忽视的一点是,如果选择海外仓,那么资金的占用时间会非常长,毕竟有在船上的时间,还有就是在海外仓库里堆放的时间。

如果不快速卖出去,资金成本更高。

所以,这就需要你对未来的销售计划也要有更精准的预测。

当然,这种海外仓的方式,发货到消费者手上的速度也比国内直发要快很多,消费者体验更好。

毕竟,是从海外的各个仓库站点直接发到消费者手中。

所以,各个平台在流量上也对海外仓有各种扶持的政策。

以上,就是我从几位企业家那里了解到的,关于跨境电商在物流上的基本情况。

简单来说,不考虑疫情影响,消费者花100元购买的商品,如果国内直发,大概这100元里物流要占35元。

而如果是海外仓,那么这100元可能只占10元。

5.跨境电商的信息流成本占比多少?

说完物流,那信息流呢?

前面提到,各个平台在流量上对海外仓有各种各样的扶持。

那么在平台上做跨境电商业务大概流量成本是多少呢?

就以亚马逊为例。

亚马逊是根据不同的品类抽取不同的佣金的。

佣金比例大概在8%-45%之间。

从全平台来说,大概抽取15%。

除了抽佣,如果想让自己的产品卖得更好,你还要在平台上投广告。

这个比例,大概要占5%-10%。

两个加在一起,大概占20%-25%,这些付给平台的费用,大概可以理解成你要付给平台的流量费。

也就是说,你在亚马逊平台开店,如果消费者花100元购买你的商品,那么其中你就要付给亚马逊20-25元的流量费,其中15元是抽佣,5-10元的广告费。

— —

那不入住平台,自建站呢?

自建站的话,我们就以通过Shopify建站为例。

很多朋友可能不知道Shopify是什么?

简单说,它是一站式SaaS模式的电商服务平台,为电商卖家提供搭建网店的技术和模版,管理全渠道的营销、售卖、支付、物流等服务。

Shopify的收费标准大概是不同品类抽取0.5%-2%的佣金。

这个比亚马逊的抽佣比例低很多。

但是Shopify是没有流量的,你还需要自己去Facebook、谷歌上获取流量。

我问他们在这两个平台上获取流量的比例和成本大概多少。

他们跟我说,大部分都是在Facebook上获取流量,要占接近70%,而谷歌也就占25%。

而成本,如果仍然拿一笔生意来计算,那么在自建站上做成一单生意,大概流量成本要占到30%-45%。

什么意思?

就是同样,海外消费者花了100元在你的自建站上购买了一款商品,那么这100元里,你可能有30-45元要付给Facebook,要付给谷歌。

我听到这里,大吃一惊。

说,那还自建站做什么?

在亚马逊等平台上岂不是更便宜。

他们说,也不能这么算。

因为这种比例都是单次博弈,也就是获取一个新客户的成本。

如果这个客户,买了不错,下次还来你的自建站上购买,那么这第二笔甚至后面的生意就没有什么成本了。

我紧接着问他们,关于这种复购的比率有多少?

因为和我聊的这几位企业家没怎么做自建站,所以没有给到我具体的复购率数据。

不过,他们说,自建站还有个好处,那就是能更直接的接触客户,了解更多客户的数据,以及资金周期也更短,更加安全。

而且自建站这种方式也更容易打造品牌。

毕竟,所有产品最终的归宿是品牌,品牌是持续的流量来源。

以上,就是我从几位企业家那里了解到的,关于跨境电商在信息流上的基本情况。

简单来说,海外消费者花100元购买的商品,如果是在亚马逊这样的平台上,大概这100元里信息流要占20-25元,也就是你要付给亚马逊20-25元。

而如果是shopify这种自建站,一位新用户花100元购买你的商品,那么这100元可能有30-45元,你要付给Facebook、谷歌这样的流量平台,以及大概0.5-2元付给Shopify。

6.未来的机遇是什么?

在沟通的最后,我问他们跨境电商还有哪些机遇?

他们说,首先,跨境电商对一些在国内做的非常好的传统品牌出海会是很大的机会。

以前一些传统制造业品牌出海,需要经过贸易商等传导。

现在,这些传统制造业品牌,完全可以通过跨境电商直接把产品卖给海外消费者。

其次,随着疫情激活了海外疫情市场,那么这些新激活的新兴市场,以及新发展起来的新平台可能也会孕育很大的机会。

最后,就是随着物流的发展,一些以前跨境电商不太好做的品类,现在也开始做了。

比如,床等大件商品。

最后的话

和几位跨境电商的企业家聊完后,我感觉到受益匪浅,深受启发。

借此机会,说说我和他们聊完之后的一些自己的感悟和看法。

1、疫情对很多行业可能造成很大的冲击,但对跨境电商行业却是一个助推剂,今年的疫情,像2003年的非典一样,激活了海外的电商行业,使得海外的电商渗透率大幅提升,加快了跨境电商行业的发展。

2、即使没有疫情,依托于国内制造业良好的供应链优势,以及优秀的电商运营能力,跨境电商也是一个发展迅猛的行业,是个不小的风口。

3、出口跨境电商的流量红利,去年下半年其实已经不是很明显,今年因为疫情,续上了一波,但流量的红利终将逐渐消失。

4、不能仅仅把现在的流量红利沉淀在销量上,要把红利通过自建站等各种形式沉淀在品牌上;所有产品的最终归宿都是品牌,品牌是持续的流量来源。

以上。

最后,祝福所有从事跨境电商行业的企业越走越好。

祝福所有想开启跨境电商业务的企业一切顺利。

祝福。