现在应该买哪款车呢?「新车必买」

互联网 2023-04-23 18:19:56

今天给大家普及一下现在应该买哪款车呢?「新车必买」相关知识,最近很多在问现在应该买哪款车呢?「新车必买」,希望能帮助到您。

翻开新篇章,不忘初心,砥砺前行,拥抱2019。新的一年,中国车市或许不再如早些年般“高歌猛进”,而是放慢节凑,健康稳步向前。继早几日我们盘点了5款2019年可能会火的新SUV后,这期我们筛选出5款今年可能会火的全新轿车和MPV。

当下国内轿车销售开始回暖,很显然,同级轿车和SUV对比来看,轿车整体性价比要突出,SUV溢价普遍要高,如途观VS朗逸、RAV4荣放VS卡罗拉,结果显而易见,SUV价格不止高了一星半点。从当下新车投放趋势来看,8-15万区间MPV如雨后春笋般来袭,自主品牌为开路先锋,继宋MAX走热之后,2019年将迎来大爆发。

全新一代速腾

凭什么说它会火:它又变大了,几乎是同级别最大号的一台紧凑型车,同时相信在驾乘以及品质感上,依然要比朗逸和宝来高半级。

面对车市低迷,大众也显得“无能无力”,连续几月销量出现同比下降,甚至有消息称,2019年一汽-大众销量目标将下调3%,可见已经做好了“过冬”准备。总体来说,大众品牌在国内依然有着强大号召力和极强的群众基础,旗下迈腾、帕萨特、途观等都是同级别数一数二的热销车。

很显然,大众不会坐以待毙,将会持续引入和更新现有车型阵容,2019年堪称最为重磅的大众品牌新车非新一代速腾莫属。随着朗逸和宝来相继换代,现款速腾产品力相比来说优势已不突出,显然新速腾推出迫在眉睫。

最早一批的速腾口碑极佳,做工品质堪称德系紧凑型车典范,现款在售速腾命运则要坎坷不少,至于销量,2012年3月7日上市,在售时间将近7年,目前却依然有极高热度,月均销量基本在2万辆以上。最新消息称,新一代速腾即将3月上市,采用大众全新家族设计元素打造,车长4753mm,轴距2731mm,上市后将成为“最大号”大众紧凑型车,优势显著,甚至达到入门级中型车水准。动力上,搭载1.2T和1.4T动力,匹配6速手动和7速双离合。至于大家关心的悬架上,海外版配的是非独立后悬架 8AT组合,国内暂时未知。

全新一代卡罗拉

凭什么说它会火:“小号凯美瑞”,样子真不赖,漂亮又居家,更看好混动版,毕竟同级对手真的少。

相比大众,丰田去年在华逆势表现,截止11月销量增长约14.5%,销量达135.18万辆,旗下多款车型毫无优惠可言,依旧有着抢眼表现,如凯美瑞、汉兰达等。2019年丰田最重磅新车是全新一代卡罗拉和雷领,作为兄弟车型,两款车已在2018广州车展上首发亮相,蓄势待发。

与朗逸和宝来如出一辙,卡罗拉和雷凌,显然大家更加趋向于购买卡罗拉,截止去年11月卡罗拉销量34.66万辆,雷凌仅售17.88万辆,差了将近一倍,大家认为是何原因造成如此悬殊的差距?欢迎讨论。

即将上市的第十二代Corolla卡罗拉出自丰田TNGA模块化构架,设计大胆激进,契合年轻消费者审美,细节上类似“小号凯美瑞”,中国版本有专属的12.1英寸中控大屏幕和PM2.5过滤系统。至于动力方面,暂时无详细信息公布,根据已有消息,混动版搭载1.8L和Dynamic Force系列2.0L发动机,配合电动机组成混动系统。普通燃油版搭载2.0L自吸发动机,最大功率为125千瓦,峰值扭矩210牛米,同时还有望搭载全新1.5L自吸发动机,匹配的是CVT无极变速箱。

全新一代宝马3系

凭什么说它会火:要说宝马操控乐趣,还得靠3系传承,特别是标轴版,此次新3系更令人惊喜的是内饰档次感终于跟上了节凑。

BBA三大品牌,在国内豪华车市场拥有极大领先优势,相互之间你追我赶,不亦乐乎。宝马品牌去年投放了国产全新宝马X3和宝马X5等重磅SUV,宝马X1更是下探到20万区间,意味着买宝马SUV变得更加容易,更加“便宜”的还有宝马1系,入门版优惠后仅15万左右,来势汹汹。

当然,不少新车为了抢占市场应运而生,宝马运动基因势必会削弱几分,要买真正传承宝马品牌精髓的车还得是宝马3系。新一代3系已于去年10月巴黎车展全球首发,国内版本已有申报信息,新3系(G20)基于宝马CLAR平台打造,依然是长轴版和标准轴距版双箭齐发。

新3系将与大哥7系和5系共享部分零部件,第七代G20相比第六代F30尺寸全面提升,长轴版轴距2961mm,接近3米。新3系双肾格栅尺寸更大,配合开眼角LED大灯,辨识度极高,内饰精致度和豪华感相比现款进步显著。配置上更是首次使用电子手刹,档次感和便利性俱佳。搭载B48B20的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,同时1.5T动力车型或继续推出。

嘉际

凭什么说它会火:你说宋MAX都卖得热火朝天,月月销量过万,吉利嘉际什么都不差,甚至面面俱到,你说离火差啥?或许是一个让消费者心甘情愿买单的价格了。

总说国内MPV春天即将到来,可是随着车市骤然遇冷,MPV销量却率先急转直下。从国内MPV产品阵容来看,可以说毫无生机,十万以内大多是一些拉人载货的两用MPV,简单明了的说更像面包车。十万以上甚至二三十万区间可以选择的家用MPV也是寥寥无几。

可是随着宋MAX走热,似乎这一切正在急剧变化着,8-15万区间将有多款重磅MPV将问世,在轿车和SUV之外,这些新MPV会是一股新生力量,成为大家的新选择,其中目前人气较高的是吉利嘉际。

吉利嘉际前脸依旧是吉利标志性的星河回纹式格栅样式,家族特征显著。尺寸方面,长宽高4706/1909/1664mm,轴距为2805mm。会提供2 2 2、2 2 3、2 3 2三种座椅布局车型。配12.3英寸中控屏、7个USB接口、全自动泊车系统、ACC自适应巡航等配置。动力方面,有1.8TD、1.5TD 48V轻混、1.5TD插电式混合动力,配6速手自一体和7速湿式双离合变速箱。

全新一代马自达3

凭什么说它会火:除了不能提供跷二郎腿后排大空间,似乎找不出太多可以挑剔新马自达3的地方了。

要说新速腾卖点,或许是大空间和品牌,新卡罗拉或许是好质量和混动系统,那么新马自达3那就是操控,同级一流的操控,还有高颜值。马自达是一个很轴的品牌,坚持自吸,坚持不加长,还坚持不大幅降价换销量,所以,一直是相对小众化的汽车品牌,与丰田、本田、大众等不是一个重量级的对手。显然,这也不妨碍部分消费者对马自达,特别是对马自达3昂克赛拉的青睐。

新一代马自达3海外已经量产,三厢版漂亮时尚,两厢版运动帅气,内饰终于有了一点豪华档次感,至于备受诟病的后排空间,预计会有一定改善,期望值不要太高,相比对手依旧不会有优势可言。

动力上马自达又有了新成果,搭载了新一代创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L发动机,同时国产新马自达3或继续搭载Skyactiv-G 1.5L发动机。其中2.0L动力具备SPCCI火花塞控制压燃点火技术,发动机效率进一步提高,也更加省油。匹配是6速手动和6速手自一体变速箱。