人人公司陈一舟「武汉大学生陈怡」

互联网 2023-04-17 11:31:02

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人类是最喜新厌旧的动物,新的潮流总会代替旧的潮流。

但是人类也是最念旧情的动物,时而还会缅怀曾经自己追逐过的潮流。

上周,朋友圈又掀起了一阵回忆杀。

《13年后重新登录人人网,你会看到你青春截止的日期》,这样的一篇文章,引起了无数80、90后的感慨。

甚至,人人网的CEO陈一舟也再一次出现在公众的视野里,发文讲述了人人网的前世今生。

这样的氛围,似乎让人产生一种人人网要彻底消失的悲情。

其实,人人网还在,陈一舟也在资本市场的各种风口撒网捕鱼,背后的千橡互动集团也在互联网金融和二手车市场收益良好。

不在的,只是人们在人人网上面挥霍掉的青春。

我们一起玩过的“社交王国”

说起人人网,想必大家并不陌生,它几乎是所有80、90后第一个实名制认证的社交网站。

2005年,一群心怀梦想的大学生创办了校内网,当中的一位大学生就是现在的美团CEO王兴。

随着校内网在年轻学生群体越来越火,对于网站服务器和宽带网速的要求也越来越高,这群年轻的大学生难以将校内网继续运营下去。

巧合之下,千橡互动集团的CEO陈一舟看到了国外正在飞速发展的社交媒体Facebook,试图做一款国内的“Facebook”。

于是,陈一舟买下来校内网,正式走上了社交网站之路。

最开始,陈一舟还是把目标用户群体放在了学校的年轻学生群体,在学校内大肆宣传校内网,靠着新注册用户送鸡腿这种“接地气”的营销方式,校内网的用户几乎覆盖了全国一半的大学校园。

2009年,陈一舟将千橡互动旗下的校内网正式更名为“人人网”。

以前,发生了有趣的事情,回到宿舍的第一件事,不是打开微博、朋友圈发一条动态,而是打开人人网赶紧发个人人。

以前,遇到自己暗恋的女生不敢表白,就在人人网上询问该怎么办,还能偷偷通过女生的人人账号了解她的生活。

不仅是社交,人人网还给用户带来了许多小游戏,光是当时火爆全网的“偷菜”小游戏,人人网就有多个版本。

陈一舟花了6年时间,终于把人人网打造成一个80、90后必玩的社交网站,2011年人人网的活跃用户超过了1亿人次。

同样是2011年,陈一舟带着人人网在美国纽约交易所上市,从70美元每股飙涨到124美元每股,市值80亿美元。

与其说是人人网是陈一舟千橡娱乐旗下的子公司,不如说是人人网让人们知道了陈一舟。

那个时候,人人网在国内互联网的地位仅次于腾讯、百度、新浪,陈一舟打造“中国Facebook”的目标似乎近在眼前。

用户移情别恋

强中自有强中手,一山更比一山高。

腾讯似乎就是陈一舟那一座一直难以逾越的高山。随着手机移动互联网的兴起,腾讯成为了踩在风口上的成功者。

其实,在人人网上市之前,就有竞争对手来势汹汹,2009年新浪微博上市似乎有着霸占互联网社交的气势。

但是,仅仅一个新浪微博,对于人人网的冲击并不大,同样是网页端社交媒体,人人网比新浪微博资格更老,用户稳定扎实,新浪微博的出现只是让人们在网页社交媒体上多了一个选择而已。

真正让用户移情别恋的,是挡也挡不住的科技发展。

随着手机移动端的升级,移动设备越来越先进,随时随地能上网的移动互联网成为了新的风口,2011年微信的横空出世,彻底打破了社交软件的平衡。

本来,腾讯凭借着聊天软件QQ,就有着巨大的用户基础,微信的出现毫无疑问的腾讯会将QQ的用户基础转移到这一新的社交软件上。

用户数量决定了腾讯从一开始就占据了绝对的优势,朋友圈在微信功能中的出现,彻底打破了人人网和新浪微博和谐共处的平衡,成为了社交圈的头号霸主。

随后问世的是新浪微博的移动端口,智能手机时代的来临注定了人人网的用户将会被逐渐瓜分,每天对着电脑看人人网的人越来也少,抱着手机刷朋友圈和微博的人也越来越多。

面对着这样的潮流,就算是陈一舟及时做出调整,但是面对着腾讯这么一个占据中国几亿用户的对手,胜算又能有几何?

不是人人网变“low”了,而是那些年每天回到宿舍就打开电脑看社交网页的时代已经过去。

转型金融投资和二手车

从2005年至今,人人网已经存在了13年,但是自从2013年过后,又有多少人再也没有登过人人网的账号?

人人网逐渐不再是活跃在人们嘴边的谈资,但是人人网真的凉了吗?

当然没有。

陈一舟将目光投向了互联网金融,2012年美国互联网金融大爆发,陈一舟抓住了这次机会,开始大量投资互联网金融公司。

光是2017年,人人网从互联网金融行业里获得的收入就超过1亿美金。

互联网金融逐渐成为了人人网的主营业务,学生贷款、房产抵押贷款、信用贷款、金融投资管理等等都成为了人人网的业务。

除了互联网金融,陈一舟还在二手车市场混的风生水起,就在去年年初,人人汽车成立,业务包括二手车零售、维修。

人人网的二手车发展有多迅猛,去年年底,公布了2017年一个季度的财报,刚刚创立不久的人人汽车净营收已经达到了4230万美元,而这个数字仅仅只是陈一舟进入二手车领域以来的第二个季度。

陈一舟很聪明,既然社交平台有着腾讯这一座大山,那“中国版Facebook”这样的梦就始终是梦吧,踏踏实实做业务才是人人网在商海中存活下来最稳妥的方式。

如果当初陈一舟不转型,非要带着人人网跟腾讯、新浪硬碰硬,现在的人人网,或许真的就只能存在于我们的青春当中了。

至少,现在打开人人网社交平台,还能登陆上去。

“社交大王”还能回来吗?

人人网这个曾经的“社交帝国”时隔多年,最近终于再一次成为了人们口中的热点话题,陈一舟也在回应的文章中表示自己已经不再适合做年轻人的社交产品。

但是,人人网就真的不再尝试一把了吗?

尝试当然会继续尝试,社交平台怎么说也是陈一舟的老本行,又怎么会放弃。

有趣的是,这一回陈一舟将收集用户的建议,未来人人网这个社交平台怎么发展,选择谁来当合作伙伴,都发起了用户投票。

其实,陈一舟大概也早已看透,社交平台最重要的就是用户数量,人人网能否重新回到“社交霸主”的地位,选择权在用户手中。

那么无忌哥的问题来了,你还会放下正在刷着的朋友圈,重新再一次登录人人网吗?

作者:魏无忌|电商观察网(ID:guancha5)