迎合用户需求「老年人照顾需求问题」

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随着中国市场的消费升级，以及多口之家的用车需求，6座布局的车型开始得到了市场的青睐。这类车型不仅让第二排乘坐更加舒适，第三排上下车也变得更加方便。此次试驾的风光新580便是这样一款车型，其顶配不超过13万元的售价，并且有着时尚的外观与内饰设计，对于需要大空间的用户来说算是一款性价比极高的车型。

风光新580的主要用户面向普通多孩家庭，尺寸上属于一款中型SUV。外观方面，新款车型采用了纺锤状前脸，中网以前部摄像头为中心，呈X型向外发散，并且与大灯融为一体。两侧的导风口采用了红色装饰，以增加运动气息。同时新款车型也采用了全新的品牌标识“FENGON”，位于发动机罩之上，视觉效果也显得更加简约时尚。

车身尺寸方面，长宽高为4720/1865/1710mm，轴距为2785mm，为车内营造了足够空间的同时，车身比例看起来饱满协调。侧面看上去，C柱略微的上扬，以及D柱的悬浮式设计，都让整车看起来足够时尚，侧窗上扬的腰线也为整车增添了更多的运动感。

内饰方面，风光新580的设计非常时尚，塑造了一种环抱氛围。黑色与波尔多红的搭配运动感十足，并且内饰面板采用了白色木纹与银色装饰条，档次感骤升。新车采用了全新的电子档杆，犹如战斗机的操作杆，并且驻车制动与功能按键排布于两侧颇有仪式感，也提升了车内的科技感与档次感。

12.3英寸的车机界面UI非常好用，并且搭载了华为HiCar车机互联功能，其易用性和扩展性表现出色，可下载的app足够丰富。

后排座椅采用了左右分体式，充足的中间通道十分方便第三排乘客的上下。并且这一排座椅采用了全电动调节，比丰田赛那的手动前后调节似乎更加厚道。同时还可以调节电动腿托，可以将第二排座椅调节至放躺状态。

后排行李厢在第三排使用时，至少能够横向放下两个以上的登机箱，对日常出行来说，非常实用。

动力方面，风光新580搭载了1.5TGDI发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，并且在1200rpm就可输出270N·m。这款发动机为米勒循环，采用小角度凸轮轴加大角度中置VVT，通过气门早关策略来降低泵气损失，最大压缩比提高到了11:1。变速器则采用了来自现代集团的6AT。

这款动力最大的特点就是低扭的输出十分灵敏，发动机没有明显的涡轮迟滞，起步的过程足够迅速。而这台6AT变速器换挡积极，并且十分平顺，保证了动力的顺畅。

从此次试驾来看，风光新580无论是外观、内饰、还是动力、底盘质感来说都有了明显提升，华为HiCar的车机系统也带来了丰富的功能应用，针对于三线以下城市来说其价格与实用度都有着更大的优势。相信这款新车的推出，也能够让风光品牌给人们一个全新的印象。

活动时间2022年2月13日 至 2022年2月28日