京东快递派送一单多少钱「京东快递派件费多少钱」

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你对一单快递的期望价格是多少？6元？10元？怎么也不会超过20元吧？

然而难以置信的是，京东竟然还有49元这个选项！究竟是什么样的服务配得上这个价格？

快递小哥穿西装送货，“京尊达”出圈！

昨天，一位特殊的快递小哥突然在微博上火了。虽然身为快递小哥，但一般人看到他身穿西装、带白手套、开着专车的样子，多半会以为他是某位大佬的司机，很难将他和快递员联系在一起。

原来，这小哥是京东的“京尊达”派送员。据京东介绍，“京尊达”是一款高端物流服务，有颜值在线的小哥哥小姐姐，穿着正装、开新能源车为顾客配送。

虽然京尊达是最近才火起来的，但实际上2017年就已经上线了，三年来服务的消费者超过百万，其中以白领居多。至于送的商品，上至价值超过30万的爱彼手表，下至一袋大米都有，不过最多的还是电脑数码、奢品箱包、美妆护肤品等。

由于这是京尊达第一次“出圈”，其新颖的配送方式惹来了不少网友的吐槽。比如有人说，京尊达配送员黑色正装加黑色礼盒的搭配过于庄重，甚至寓意有些不吉利，让人产生不好的联想。

当然，也有热心的京东用户给出建议：推出不同款式的服务让消费者自己选择，比如商务款、活力款、老年款等等，调性根据不同的场景和人群作出调整，从而减少违和感，缓解尴尬。

也许有人会问，快递界向来是越贵越快，而京尊达并不能加快送货的速度，为了那些不切实际的“花架子”多花几十块钱，这真的值得吗？

对于下单的人来说当然值得，因为他们需要的不是速度，而是“排面”。

送货只值10块，剩下的都是买“排面”

任何服务都有相对应的消费场景。单看服务本身当然是不值得的，但结合实际场景来看，不仅不会觉得浪费，甚至会感觉物超所值。

试想一下，你想送给远在外地的领导或者客户一份大礼，要怎么送？难道要快递员放快递柜里让领导自己去取吗？当然是要专人专车送过去，才能体现你的诚意啊！

如果把这49元派送费分解开来，可能送货的部分只值10块钱，但排面的部分却值39块钱。因为排面是一种无形的社交价值，完全可以把使用京尊达当成一种人情上的投资，它带来的收益将是不可估量的。

那么，除了送礼的场景，京尊达就没用武之地了吗？也不尽然。本质上来说，京尊达是一种差异化服务，意思就是说选择这项服务的人，试图以这种消费形式将自己和他人区分开来.

举个例子，我们都知道在智能手机出现以前是诺基亚的天下。而诺基亚有一种名为“Vertu”的特殊款，80%的硬件功能和其他诺基亚一样，价格却高达十几万，这是为什么？

因为Vertu有一项特殊的“VERTU管家”服务，只要一按手机上的客户专键，手机便会直接连接到VERTU的24小时服务总台，不论你想要查询各种手机服务资料，或者是交通、娱乐、饮食、酒店等各方面的资讯问题，都会有专人为你解答疑难，简直是一个超级贴身秘书。

虽然这些服务并不值这么多钱，但当时的富豪们很愿意为此买单，因为没有比它更具区分度的手机了。与Vertu手机相比，京东的“京尊达”价格不要太良心，毕竟只花49元就能体验到如此差异化的服务。

除此之外，京尊达还有一个作用，就是与平台售卖的奢侈品相协调。比如在京东上买1万元的钻戒，却只有十几块钱的普通快递，未免有些不搭。有了更高端的物流服务，对京东售卖奢侈品也有相当程度的积极作用。

口碑，是京东做高端物流的底气

可能会有人觉得，京尊达是一种高溢价的服务，甚至是专割有钱人韭菜的“智商税”。但他们忽略的一个事实：京尊达的成本也是很高的。

京尊达的成本主要来自两方面：人和车。

根据图中的信息可以看到，快递小哥开的是北汽新能源和京东合作的轿车，售价在18万左右。而京尊达覆盖中国九个城市，以每个城市10辆车算，也要花1600万元。

当然，不仅要有车，还要有“司机”。作为高端物流服务的送货员，自然要求更高了。首先颜值至少中上，技能要全面，还要有良好的服务意识，这样下来培养的费用和薪资待遇自然低不了。以90人、年薪10万来算，三年也要2700万元。

那么京尊达赚了多少钱呢？按单价49元，三年100万单算，收入仅4900万元，如果算上运营成本，根本赚不了多少钱。

因此，做高端物流服务是有很大风险的，如果辛辛苦苦做了出来用户却不买账，这笔钱很可能就打水漂了。

可为什么京东有足够的自信，敢开行业之先做京尊达呢？答案在于京东一直以来坚持的品牌调性。

众所周知，京东一向强调“品质生活”，本身的定位就在中高端。虽然近年来也逐渐开始下沉，但给大众的第一印象永远是过硬的品质。

站在用户的角度考虑，花钱就是买服务的，如果一家快递公司连普通的服务质量都无法保证，又如何让用户信任，选择更高端的服务呢？

所以，并不是每个快递公司都适合做高端物流的，即使真做了出来，把他们和京东放在一起，你猜会有多少人买账？

的确，京东物流在“广度”上不及四通一达，但在“高度”上确是遥遥领先。做高端就像盖高楼，首先要有足够的口碑做地基，而一个物流品牌的口碑是靠每一个快递员一点一点积攒起来的。

这，也就是京东最深的一道护城河。

作者：赵云合