上海封控物流受阻 专家：市场需求只是延后并没消减

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本报记者 何文英 施露

《证券日报》记者近日在多方采访中了解到，受近期国内疫情反复，上海防控措施升级影响，上海物流快递业务基本处于停摆状态，对上市公司物流以及存货周转确实存在一定影响。

不过，景晖智库首席经济学家胡景晖在接受《证券日报》记者采访时认为：“对国内国际贸易供应链依赖较大，跟物流、服务性行业相关度较大的企业受疫情影响会大一些，但市场需求只是延后并没有消减，疫情过后肯定会出现反弹，至于反弹的力度还跟货币政策、疫情防控措施是否调整等有关。”

上海物流快递业务基本停摆

《证券日报》记者从德邦物流和圆通快递两大物流企业处了解到，上海本地因为全面封闭管理，日常快递业务基本处于停摆状态。

圆通快递内部人士告诉记者，上海市区的日常快递基本停运了，现在公司正在全力配合防疫物资的配送工作。

德邦快递内部人士也表示，上海市快递基本处于停滞状态。“从3月28日至4月5日，所有转运场被封闭，只有40个通行证名额，持有政府通行证的车辆和人员可以继续开展工作，用于紧急客户派送以及协助政府运送防疫物资等应急需求，业务端几乎处于停滞状态。”

“浦东转运中心场内有正常操作，员工共计留岗100余人，但是到达货物处于只进不出状态，库存积压超载，31日浦东到达已开始限收。金山转运场处于完全封控状态，可出勤10余人，通过内部调整，部分理货员及司机操作转移至新桥场地操作，新桥承接金山8个支线目的站，剩余30个目的站处于封控状态，货物积压外场，支线压车51辆。浦西区域园区全部封闭，无法操作，所有管理层全部在岗，通过新开线或路线调整方式，在途车辆拉到上海周边临近外场卸车。”谈及日常快递业务的影响，德邦证券内部人士对《证券日报》记者表示。

浦西于4月1日凌晨3点起开始进入封闭式管理模式。与此同时，包括德邦物流和圆通快递在内的众多的物流企业，为防疫物资和生活物资的配送提供强力支持。根据安排，德邦快递负责徐泾镇上述物资的配送工作，抽调了精干人员和充足的车辆，高效率、高质量完成配送工作。

从3月31日开始，圆通的专车每天将百万余份来自该企业生产的新冠病毒抗原检测试剂从杭州源源不断地运抵上海，至今已累计运输约600万份。4月5日，圆通免费承运云南德宏州芒市政府部门向上海青浦区、复旦大学等多地捐赠的100吨生活物资。4月6日凌晨，圆通承运山西运城发往上海闵行的近200吨蔬菜，由全国多地的圆通司机师傅临时受命，61小时全程不下车配送完成。

上市公司回应物流影响

泰嘉股份2021年实现出口收入1.14亿元，同比增长90.36%，为公司去年业绩贡献了主要增量。然而，上海的疫情却给公司的经营带来了一些小麻烦。泰嘉股份董秘谢映波对《证券日报》记者表示：“公司出口形势挺好，增长大于国内并持续高位增长，国内疫情对公司物流确实有所影响，之前公司出口的货物基本都走上海，现在只能转宁波出口，疫情之后会再走回上海。”

方盛制药董秘何仕在接受《证券日报》记者采访时也表示：“受疫情影响物流进不了，公司现在上海的货发不出，发往上海那边的物料也进不去，我们每天与客户供应商沟通，还好我们公司一直以来都有核心物料进行战略储备和动态安全库存管理的要求，短期内不会有太大影响。”

除了上述几家上市公司外，多家上市公司在投资者互动平台上也表示，近期疫情对物流确实有所影响。

联诚精密表示，公司目前生产经营正常，但由于疫情原因，部分客户订单和部分地区物流运输受到一定影响。

上海艾录表示，公司订单情况良好，生产有序正常，短期内物流因疫情防控的限制，货物运输或将在一段时间内受到部分影响，公司将持续尽最大努力协调物流资源确保客户订单的及时交付。

东方盛虹也表示，目前公司涤纶长丝业务生产经营正常，但疫情管控对部分地区物流运输效率有所影响。

疫情封控物流受阻会对上市公司带来什么样的影响？职业投资人程宇在接受《证券日报》记者采访时指出：“物流受阻会使企业生产周期产生一些错乱，存货周转率很大部分取决于企业的供应链运转效率，而支撑供应链运转的是物流，因此物流受阻会降低企业周转率，提升运营成本，导致企业毛利润下降。”

不过，胡景晖认为：“一季度已经过去，机构对于上市公司一季度的预期评判也考虑到了疫情的影响，疫情防控政策是否会有所调整等，这些因素对二季度的经济走势及企业运营起到关键影响。”

（编辑 乔川川）